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      青島西站樞紐價值凸顯!青島至臨沂將再建一條高鐵!

      轉(zhuǎn)載 李婷婷2020/03/23 16:57:58 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:掌上西海岸 作者:掌上西海岸 736 閱讀 0 評論 0 點贊











      重磅!

      小編從鐵路部門獲悉,

      山東省重點鐵路項目——
      青島西至京滬高鐵二通道鐵路

      可行性研究及勘察設(shè)計招標(biāo)公告

      正式發(fā)布,

      這意味著這條鐵路的前期工作啟動。

      據(jù)小編了解到,該項目爭取年內(nèi)開工,建成后將極大地提升青島與全國鐵路網(wǎng)的通達(dá)度,向南可快速融入長三角城市群,有效解決青島沿海南下高速鐵路通達(dá)能力不足的問題。


      今年2月,省政府發(fā)布2020年省重大項目名單,青島西至京滬高鐵二通道進(jìn)入2020年省重大準(zhǔn)備項目名單。此前,該項目列入《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》中的近期規(guī)劃項目。該項目業(yè)主為濟青高速鐵路有限公司,建設(shè)資金來自項目資本金和國內(nèi)銀行貸款,招標(biāo)人為濟青高速鐵路有限公司,根據(jù)初步規(guī)劃,該線路將途經(jīng)青島、濰坊、日照、臨沂。此次發(fā)布的新建青島西至京滬高鐵二通道鐵路可行性研究及勘察設(shè)計招標(biāo)公告顯示:

      青島西至京滬高鐵二通道鐵路起自青鹽鐵路青島西站,向西以隧道穿越鐵镢山,走行于諸城市南側(cè)、五蓮縣北側(cè),于常山大道東側(cè)、東山坡村北側(cè)設(shè)諸城南站,向西北跨越濰日高速、206國道河222省道后轉(zhuǎn)向西走行,最后引入規(guī)劃濰新鐵路楊莊站,線路長度106.88km,設(shè)計速度350km/h。



      該項目實施后,

      將極大地提升青島西站的樞紐價值。

      作為國家級綜合交通樞紐和

      青島市四大綜合客運樞紐站之一,

      青島西站目前已開通至

      北京、上海、成都、重慶、長沙等

      國內(nèi)大中型城市的高鐵列車65趟。



      未來,

      青島西站將開行至北京、

      上海的始發(fā)終到列車,

      為市民出行提供更大便利。

      根據(jù)省政府工作報告,今年,我省將開工京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅游高鐵等5個高鐵項目;加快京雄商高鐵、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個項目前期工作,爭取年內(nèi)開工;加快推進(jìn)魯南高鐵曲阜至蘭考段、濟萊、濟鄭、黃臺聯(lián)絡(luò)線等高鐵項目建設(shè),建成濰萊高鐵。

      京滬高鐵二通道為國家干線通道,列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道中的第二縱,
      建成后可緩解現(xiàn)有京滬高鐵運能緊張的壓力,貫通京津冀、環(huán)渤海、魯蘇腹地、長三角,拉動沿線地區(qū)的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展。       

      未來新區(qū)交通

      將越來越便利

           為新區(qū)點贊!



      來源:青島西海岸發(fā)布、青島日報、青島新聞網(wǎng)

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