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      關(guān)于青島地鐵4號(hào)線，最新消息來(lái)了！
      
                                
      
                                    轉(zhuǎn)載
                                    李婷婷于 2021/12/03 09:15:33 發(fā)布
                                    IP屬地：未知
                                    來(lái)源：青島新聞網(wǎng)
									作者：青島新聞網(wǎng)
                                    966 閱讀
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      最新消息！
      青島地鐵4號(hào)線電客車
      在中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
      完成編組下線。
      目前，
      車輛正在進(jìn)行廠內(nèi)型式試驗(yàn)、
      例行試驗(yàn)與穩(wěn)定運(yùn)行試驗(yàn)，
      12月1日，
      已順利通過(guò)首輛列車出廠驗(yàn)收工作，
      預(yù)計(jì)年底將抵達(dá)4號(hào)線車輛段。

      △車廂外部采用特色鮮明的綠色。

      4號(hào)線車輛共37列，采用B1型車，6輛編組，時(shí)速80公里，最大載客量為1896人，采用高性能、免涂裝的不銹鋼鼓形車體，使用壽命達(dá)30年，具有安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、舒適美觀等特點(diǎn)。整車滿足國(guó)際上最嚴(yán)格等級(jí)的EN45545防火要求，采用43寸LCD電子地圖、環(huán)保水性油漆、LED節(jié)能照明燈具等先進(jìn)設(shè)計(jì)，整體提高了車輛性能和舒適性。

      △車廂內(nèi)部。

      值得一提的是，4號(hào)線車輛系青島地鐵首次搭載智能運(yùn)維系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控和智能運(yùn)維管理，相當(dāng)于給列車配備了一位“隨車醫(yī)生”，實(shí)時(shí)對(duì)牽引、輔助、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視及深度診斷。智能運(yùn)維系統(tǒng)可對(duì)整車及關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、全壽命周期履歷管理、故障預(yù)測(cè)及健康管理，運(yùn)用先進(jìn)的理念和豐富的數(shù)據(jù)支撐，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)維智慧化升級(jí)，最終達(dá)到“延長(zhǎng)檢修周期、延長(zhǎng)服役壽命”的目的，使整車運(yùn)行更加穩(wěn)定高效，將為地鐵4號(hào)線的高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供保障。

      △列車造型流暢。




      4號(hào)線工程自人民會(huì)堂站起，終點(diǎn)大河?xùn)|站，線路全長(zhǎng)約30公里，共設(shè)車站25座，控制中心1處，車輛段及綜合基地1處，連接了市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)，線路總體呈東西走向，經(jīng)過(guò)市南區(qū)老城區(qū)、市北區(qū)浮山后、嶗山風(fēng)景區(qū)等處，覆蓋眾多人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn)，途經(jīng)多家三甲醫(yī)院及重點(diǎn)學(xué)校，是貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路。4號(hào)線開(kāi)通后，將與1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線等5條線路換乘，串聯(lián)起青島地鐵主骨架網(wǎng)。




      目前，
      4號(hào)線全線25座車站中，
      23座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，
      27個(gè)區(qū)間中有24個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通，
      全線鋪軌已完成13.6公里，
      機(jī)電安裝單位已進(jìn)場(chǎng)施工。

      此外，
      近日，備受廣大市民關(guān)注的G204拓寬項(xiàng)目
      傳來(lái)喜訊，
      瀝青路面鋪筑全部結(jié)束，
      標(biāo)志著該項(xiàng)目主體已完工。
      目前正進(jìn)行附屬設(shè)施完善
      和交通信號(hào)調(diào)試等工作，
      預(yù)計(jì)12月中下旬驗(yàn)收合格后開(kāi)通。


      G204拓寬項(xiàng)目起點(diǎn)位于G204與芝罘路交叉口，終點(diǎn)位于即墨區(qū)界，全長(zhǎng)23.1公里。


      項(xiàng)目于2020年3月24日立項(xiàng)，2020年11月20日正式開(kāi)工建設(shè)，2021年3月1日進(jìn)行全封閉施工，5月底鋪筑基層試驗(yàn)段，6月底完成路基施工；7月份鋪筑面層試驗(yàn)段，9月底全部基層完工，11月30日實(shí)現(xiàn)主體瀝青路面完工。


      G204拓寬項(xiàng)目完工通車后將由原雙向四車道拓寬至雙向六車道，并增設(shè)兩側(cè)輔道，路基寬度由現(xiàn)有26.5米拓寬至48.5米，是萊西首條六車道以上的普通國(guó)省道。

      最后，
      是關(guān)于出行的最新消息哦，
      2日，
      青島交警發(fā)布調(diào)整方案，
      市北區(qū)延吉路南京路路口
      擬增可變車道。




      據(jù)悉，延吉路南京路北進(jìn)口左轉(zhuǎn)流量小，車道資源浪費(fèi)，為提高北進(jìn)口通行效率，青島交警擬將該路口北進(jìn)口第一車道設(shè)置為可變車道，根據(jù)流量變化，實(shí)施左轉(zhuǎn)、直左車道屬性變換。

      周知！
      這個(gè)路口通行將有大變化，
      轉(zhuǎn)發(fā)告訴你關(guān)心的人吧...


      內(nèi)容來(lái)源：觀海新聞客戶端、青島新聞網(wǎng)
      
								
      
								
								
      
                            
      
                            
      
                                
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