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      5月起,青島全面推行!事關(guān)學(xué)車

      轉(zhuǎn)載 王芳2023/04/17 09:32:57 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源: 作者: 784 閱讀 0 評(píng)論 0 點(diǎn)贊

      想要學(xué)車的青島人注意了,

      小編從市交通運(yùn)輸局獲悉,

      青島市5月起全面推行

      機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)“先培后付”模式,

      即“計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、

      先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式!




      “傳統(tǒng)培訓(xùn)”模式弊端凸顯

      當(dāng)前,青島市共有駕校130余所,年培訓(xùn)能力40萬(wàn)人,2021年實(shí)際培訓(xùn)不足16萬(wàn)人、2022年為17萬(wàn)人,培訓(xùn)能力過(guò)剩矛盾突出。在傳統(tǒng)培訓(xùn)服務(wù)模式下,學(xué)員在培訓(xùn)前需將學(xué)費(fèi)一次性預(yù)交給駕?;蚪叹殕T;如果遇到退費(fèi)糾紛,學(xué)員往往缺乏話語(yǔ)權(quán)。部分駕校還存在退費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明確、培訓(xùn)合同簽訂不規(guī)范甚至不簽合同等問(wèn)題,加大了學(xué)員辦理退費(fèi)的難度,學(xué)員合法權(quán)益難以很好維護(hù)。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái),在機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域,群眾投訴反映的問(wèn)題80%以上是退費(fèi)糾紛。


      “先培后付”模式破解難題


      “先培后付”模式的實(shí)施是順應(yīng)市場(chǎng)變革、符合行業(yè)良性發(fā)展的必經(jīng)之路,也是國(guó)務(wù)院及行業(yè)法規(guī)、省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、市政府有關(guān)文件精神鼓勵(lì)支持的改革舉措。此前,溫州、深圳、天津、杭州、廣州、寧波、湘潭、衢州、日照等地已實(shí)施,為保障學(xué)員學(xué)費(fèi)安全,維護(hù)駕培市場(chǎng)秩序發(fā)揮了重要作用。

      2022年3月,青島市“先培后付”一體化平臺(tái)完成開發(fā)上線,駕校信息展示查詢、培訓(xùn)報(bào)名、信用評(píng)價(jià)、培訓(xùn)過(guò)程管理、培訓(xùn)費(fèi)用結(jié)算、政策法規(guī)宣傳等功能模塊一覽無(wú)遺。依托該平臺(tái),青島市“先培后付”模式擁有了駕駛培訓(xùn)全流程信息化服務(wù)與管理的能力。學(xué)員可像網(wǎng)購(gòu)一樣通過(guò)“青學(xué)駕”微信公眾號(hào)在線對(duì)駕校比質(zhì)、比價(jià)及報(bào)名,培訓(xùn)費(fèi)通過(guò)一體化平臺(tái)存入學(xué)員在第三方銀行設(shè)立的個(gè)人電子銀行賬戶并凍結(jié),按照培訓(xùn)完成的學(xué)時(shí)當(dāng)日向駕校結(jié)算培訓(xùn)費(fèi)用,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程更透明,收費(fèi)更公開,學(xué)員消費(fèi)知情權(quán)和主動(dòng)權(quán)進(jìn)一步得到尊重和保護(hù)。完成培訓(xùn)的學(xué)員還可對(duì)駕校及教練員的服務(wù)質(zhì)量、教學(xué)水平等進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果向全社會(huì)公示,行業(yè)主管部門可依據(jù)學(xué)員評(píng)價(jià)加強(qiáng)對(duì)駕校的信用管理,對(duì)失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒,讓失信者寸步難行。

      市交通運(yùn)輸局提醒廣大學(xué)員,優(yōu)先選取已上線平臺(tái)開展報(bào)名培訓(xùn),不要聽信招生中介等非官方渠道信息,不要輕信低價(jià)招生廣告,不要通過(guò)掃個(gè)人收款二維碼等方式私下支付培訓(xùn)費(fèi),以免上當(dāng)受騙。

      周知!

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