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      第二條海底隧道新區(qū)配套工程 施工最新進展→

      轉載 王芳2023/05/06 10:24:35 發(fā)布 IP屬地:未知 來源: 作者: 875 閱讀 0 評論 0 點贊
      記者了解到,
      第二條海底隧道
      青島西海岸新區(qū)一側的配套工程——
      淮河路高架橋
      疏港高架拓寬工程進展順利,
      已進入管線遷改
      和橋梁墩柱節(jié)點攻堅階段。

      淮河路高架橋和疏港高架拓寬工程是省重點基礎設施項目,計劃2026年6月竣工。其中,淮河路高架橋工程西起江山路以西,東至前灣三號線,全長約2.1公里,項目總投資34.5億元。目前該工程苗木遷移已基本完成,裝配式圍擋安裝完成,通信遷改完成30%。
      疏港高架拓寬工程全長約3公里,實施內容主要包括黃河路南上下匝道、通河路向北匝道、主線拓寬、西接2號疏港高速匝道、黃島立交改造五部分。“目前工程可研及初設批復已完成,工程規(guī)劃許可證辦理完成,施工許可證辦理完成。”青島開發(fā)區(qū)管委規(guī)劃建設部工作人員崔文豪介紹,目前項目苗木遷移、箱涵遷改已經基本完成,灌注樁完成49%,水泥攪拌樁完成90%,承臺、墩柱完成10%,箱梁澆筑完成8%。

      作為港區(qū)、箱站、外部箱源地三者聯(lián)系的重要通道,項目建成通車后,將有效提升疏港交通集散功能、外部箱源地的快速聯(lián)系以及交通轉換效率。通過淮河路高架橋快速銜接二號疏港高速,可實現(xiàn)分離過境交通、客貨分離,有效緩解隧道交通流量,提高道路交通條件和服務水平。

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