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黃島段改擴(kuò)建工程
是青島市城市更新和
城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中
交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目
采用雙側(cè)拼寬設(shè)計(jì)
計(jì)劃由雙向四車道拓寬為
雙向八車道
工程完工后
將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局
大大提升青島區(qū)市間
道路服務(wù)水平、運(yùn)行效率和
通行能力
有效緩解海陸聯(lián)運(yùn)交通壓力
減輕區(qū)域擁擠狀況
方便群眾交通出行
對(duì)于促進(jìn)環(huán)灣聯(lián)動(dòng)發(fā)展
助推上合新區(qū)實(shí)現(xiàn)
擴(kuò)能提升具有重要意義
青蘭高速改擴(kuò)建工程征地拆遷工作涉及九龍街道16個(gè)村,在轄區(qū)境內(nèi)長(zhǎng)度約13.5公里,共計(jì)1500畝土地。
為確保按時(shí)完成征遷工作任務(wù),九龍街道成立了青蘭高速改擴(kuò)建工程征遷工作指揮部,組建了9個(gè)征地拆遷工作組,抽調(diào)53名征收工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員第一時(shí)間入場(chǎng),按照“九支隊(duì)伍、N套方案”推進(jìn)機(jī)制,對(duì)征遷地塊推進(jìn)現(xiàn)狀、難點(diǎn)瓶頸、進(jìn)度安排清單化推進(jìn),明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。
自8月21日征遷工作開展以來
征遷工作指揮部
按照“早碰頭晚復(fù)盤”的
常態(tài)化調(diào)度機(jī)制
實(shí)時(shí)掌握各組推進(jìn)現(xiàn)狀
問題難點(diǎn)、目標(biāo)計(jì)劃
及時(shí)把征遷過程中
遇到的問題和矛盾
化解在一線、落實(shí)在一線
主要領(lǐng)導(dǎo)定期現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)
緊盯任務(wù)表,細(xì)分“責(zé)任田”
掛好“施工圖”
穩(wěn)扎穩(wěn)打做好征遷各項(xiàng)工作
7天時(shí)間內(nèi)
征遷工作指揮部
完成了總長(zhǎng)7.8公里
征遷評(píng)估工作
清表凈地交付1.4公里
并全部搭建圍擋
全面杜絕后續(xù)新增違建
搶種等違法行為
圍繞“發(fā)展+穩(wěn)定”兩手都要抓、兩手都要硬的根本要求,九龍街道在征遷工作中下好“先手棋”,籌備階段通過“航拍+巡查”的方式杜絕了搶建搶栽的違法行為。
同時(shí),廣泛開展群眾工作,通過現(xiàn)場(chǎng)走訪、入戶摸排、發(fā)放調(diào)查表等方式,摸清群眾安置意向,耐心為群眾講解分析征遷政策及補(bǔ)償方案,從政治高度、發(fā)展角度、民生維度解讀高速建成落地后的重要意義,堅(jiān)持把道理講在前、把關(guān)心放在前、把疏導(dǎo)教育做在前、把各種保障措施落實(shí)在前,幫助群眾全面掃清思想顧慮、配合勘界簽約,以實(shí)際行動(dòng)贏得群眾廣泛信任和支持。
下一步
九龍街道
將進(jìn)一步統(tǒng)一思想
繼續(xù)緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量
推動(dòng)后續(xù)工作開展
如期完成征地拆遷任務(wù)
全力保障青蘭高速
改擴(kuò)建工程建設(shè)順利推進(jìn)
為現(xiàn)代化上合新區(qū)建設(shè)
貢獻(xiàn)力量、展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)
青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程建成通車后,串聯(lián)膠州灣北岸和西岸城區(qū),連接了城陽區(qū)、膠州市、西海岸新區(qū),沿線布局上合示范區(qū)、自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)、中德生態(tài)園(國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū))等多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)功能區(qū),聯(lián)系膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港區(qū)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,加上已建成通車的青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建工程,對(duì)提高道路服務(wù)水平,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化戰(zhàn)略實(shí)施,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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